Polaris решили удивить весь мир и придумать заново колесо для квадроцикла.
В 2014 году компания Polaris решили запустить производство нового вида покрышек — без воздуха внутри!
Шины будут иметь название Polaris Defense Terrain Armor™ и будут приспособлены для установки на большинство моделей квадроциклов Polaris. Еще в далеком 2008 году компания Michelin показывали образцы безвоздушных покрышек, но в тот год никто не разглядел в тех покрышках выгоды, и в производство они так и не попали.
В этом же году достаточно большое количество крупных игроков рынка автомобилестроения и даже квадрциклостроения проявили интерес к концепции безвоздушных покрышек, так как супер покрышки во много раз выигрывают у обычных, на таких покрышках можно ездить по любым дорогам, и по любым поверхностям.
Чтобы показать насколько могут быть востребованы безвоздушные шины, компания Polaris будет испытывать их в самых тяжелых и невообразимых условиях. Правда, думается, что эти условия будут стандартными для жителей Мурманска или Северодвинска, но то Россия, а тесты будут в Америке, где дороги все же действительно похожи на дороги.
Покрышка имеет уникальный каркас и сверхэластичность. Покрышка будет способна заполнить яму, а на лежачем полицейском она спокойно промнется внутрь. Кроме того, что покрышка имеет свойства выгибаться в разные стороны, она должна быть еще и более долговечная, чем стандартное пневматическое колеса.
Сама покрышка отличается от привычной кардинально, она имеет три основных детали, спицованную структуру, внешнюю полосу резины, внутренний обод, который изготовлен из стали. Обод крепится к оси. Принцип работы данного колеса схож с принципом работы колеса со спицами на велосипеде.
Вся нагрузка от веса транспорта берут на себя верхние спицы, они натягиваются, а нижние спицы в это время работают на амортизацию, то есть, вы наезжаете на огромный камень, а шина амортизирует этот удар, и катится без какого-либо вредя для себя.
Колеса подстраиваются под поверхность, принимая на кочках или повторяя полностью рельеф. Покрышки нового типа позволяют полностью убрать привычные отскоки колеса от покрытия, что позволяет ездить более агрессивно, а главное безопасно, так как шина всегда в контакте с покрытием. На таких покрышках управление становится острее и снижается в разы уровень шума.
Первыми кому на тест достались покрышки, были американские военные. Вояки расстреливали покрышки с 50 калибра, а потом решили покататься, и прокатались на них по не самым ровным местам около 5000 часов, и это очень хорошо, так как по обычной покрышке достаточно произвести выстрел один раз, с более малого калибра, и вы уже никуда на ней не уедете, даже если у вас покрышки с технологией RUN FLAT.
Что-то новое всегда хорошо. Конечно же мы будем ждать новую покрышку, но есть небезосновательные опасения, что установка данной шины на квадроцикл — большая глупость. С учетом того, что она не имеет воздуха, у такой покрышки не будет плавучести, и много квадроциклов не всплывут как раньше.
На автомобили такие покрышки, конечно, идея хорошая, но не на квадроцикл. Хотя пока что это лишь теории. Ждем конца 2014 года, а самое главное цену на данное ноу хау.
Источник: ATVPORTAL
