Из всех затрат на обслуживание грузового автомобиля затраты на шины составляют более 10%. В процессе эксплуатации резина теряет около 15% своего ресурса. Происходит это из-за неравномерного износа протектора грузовых шин, а также их преждевременного разрушения.
Скорость износа зависит и от состояния основных узлов автомобиля, таких как подвеска и шкворневой узел, а также от технического состояния колеса. В среднем за год на грузовых автомобилях замене подлежит половина шин, на автомобилях, которые используются более интенсивно, замене подлежит еще большее количество шин.
Немаловажную роль играет и само дорожное покрытие, его качество и температура. Можно наблюдать и такую картину – одни водители меняют резину очень часто, а другие наоборот довольно длительное время ездят на одной и той же. Длительность использования автомобильной резины во многом зависит еще и от манеры вождения автомобиля, при этом данный фактор является самым определяющим.
Как же определить, что шины отслужили свой срок и их пора менять. Когда глубина рисунка становится минимальной, на шинах можно увидеть специальный символ. Как только на шинах появился этот символ, шины пора менять. Шины Roadshine, как и аналогичные шины прочих производителей, имеют выступы на дне прорезей протектора, появление которых свидетельствует о пришедшем времени их замены.
Правильный выбор шин влияет на расход топлива. При неправильном подборе шин перерасход топлива может составить 6%, а если этот перерасход посчитать за все время эксплуатации, то выйдет очень значительная цифра. Поэтому очень важно придерживаться технических параметров, указанных для конкретных шин, также о параметрах эксплуатации шин можно узнать по маркировке на самих скатах.
При выборе грузовых шин также важно учесть и рисунок протектора, каждому типу дороги соответствует свой рисунок и от правильности его выбора зависит эксплуатация шин и комфортабельность движения. Также важно правильно установить шины с разным рисунком на разные оси. Благодаря таким комбинациям можно достичь максимальных показателей. При этом важную роль играет и ширина профиля.
Если ширина профиля будет слишком большой, то управляемость автомобиля снизится, а расход топлива и уровень шума повысится. Если же выбор шин пал на более узкий профиль, то это может привести к ухудшению безопасности движения. На одной оси, а также по диагонали должны быть установлены одинаковые шины, в противном случае это грозит боковым смещением автомобиля во время движения, а также неравномерным износом шин.
Как показывает практика эксплуатации шин для грузовых автомобилей, лучше снятые шины оставлять на дисках, чтобы в зависимости от погодных изменений можно было быстро поменять их.
По материалам: bymotors.info
