Белорусские тракторы будут представлены на крупнейшем агропромышленном салоне Sima-2013 в Париже

Sima-2013 в ПарижеБелорусские тракторы будут представлены на крупнейшем международном агропромышленном салоне Sima-2013, который пройдет в Париже с 24 по 28 февраля. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщил Чрезвычайный и Полномочный Посол Беларуси во Франции Павел Латушко.

Особенность этой экспозиции в том, что на ее стендах и площадках одновременно можно познакомиться с продукцией крупнейших производителей сельхозтехники, а также с новшествами в отраслях животноводства
и растениеводства, лесного хозяйства, возобновляемых энергоресурсов не только Европы, но и всего мира.

При поддержке посольства Беларуси во Франции планируется участие в выставке Минского тракторного завода. В период проведения салона будет организован стенд с представлением белорусских тракторов.

В советское время тракторы марки «Беларус» ежегодно поставлялись во Францию в количестве свыше 2 тыс. единиц. И хотя в начале 90-х годов, с развалом Советского Союза, продажи прекратились, о белорусских тракторах здесь не забыли. Купленная в тот период белорусская техника и по сегодня продолжает использоваться во Франции, что является свидетельством ее высокого качества. Как отметили в посольстве, на выставку планируется пригласить французского фермера, который около 30 лет успешно пользуется трактором «Беларус».

В дипмиссии подчеркнули, что сейчас французский рынок является достаточно перспективным для поставок сельхозтехники. В частности, ежегодные зарубежные закупки тракторов достигают 35 тыс. единиц.

650/65R38 Rosava TR-202 Минский тракторный завод совместно с французскими партнерами прорабатывает возможность возобновления поставок сельхозтехники в эту страну. В связи с этим участие МТЗ в агропромышленном салоне Sima-2013 во Франции является очень важным, поскольку дает возможность наладить связи с потенциальными покупателями продукции.

650/65R38 TR-202 — это новая радиальная бескамерная шина с рисунком протектора повышенной проходимости, специально разработанная для ведущих колес тракторов. Использование в конструкции каркаса и брекера высокопрочных материалов обеспечило шине долговечность, топливную экономичность и снижение удельного давления на почву, которые позволят фермерам при низких эксплуатационных расходах обеспечить технике эффективную работу, сохранить почву и повысить ее плодородность.
[divider top=»1″] По материалам: belta.by

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх