Современное предприятие это универсальный высокомеханизированный перегрузочный узел по переработки различных по своим характеристикам грузов. Без широкого применения колесных подъемно-транспортных машин трудно представить организацию внутренних перемещений. Многообразие парка колесных подъемно-транспортных машин можно систематизировать по отдельным классификационным признакам.
Определения Колесо — вращающийся элемент автомобиля, воспринимающий нагрузку от массы автомобиля и передающий крутящий момент. Колесо расположено между шиной и ступицей. Обычно колесо состоит из двух основных частей — обода и диска Обод — часть колеса, на которую монтируется и … Читать далее →
Техническая документация, поставляемая вместе с продукцией является очень важным документом. В технической документации как правило содержится очень важная и зачастую сложная техническая и процессуальная информация, которая должна быть точно и последовательна переведена на один или несколько языков. В то же … Читать далее →
Вилочный погрузчик на российских складах используется по максимуму — часто практикуется круглосуточная работа в условиях, далеких не только от идеальных, но порой и просто нормальных. поэтому и шины погрузчиков изнашиваются быстро. во что «обуть» погрузчик, как сократить расходы на шины … Читать далее →
Из всех затрат на обслуживание грузового автомобиля затраты на шины составляют более 10%. В процессе эксплуатации резина теряет около 15% своего ресурса. Происходит это из-за неравномерного износа протектора грузовых шин, а также их преждевременного разрушения. Скорость износа зависит и от … Читать далее →
Правильная эксплуатация шин – отнюдь не вопрос выполнения для галочки неких абстрактных правил. По некоторым экспертным оценкам, исполнение несложных правил позволяет не только избежать аварийных ситуаций, но и увеличить срок службы шины в полтора раза. Как сделать шину долгожителем Основных … Читать далее →
Для тех у кого есть свой дом или дача. Берите на заметку. Наверняка возле полей по пути на дачу валяются старые шины для трактора. Сейчас мы расскажем, что из такой шины может получиться. Берем старую покрышку от спецтехники, после отрезаем … Читать далее →
Что лучше для русской зимы, шипованные или фрикционные шины? К предыдущему материалу «Зимние шины: шипы по осени считают» на сайте Mail.ru набралось больше 500 противоречивых комментариев по этому поводу. Российские автомобилисты, выбирая между двумя типами «резины», продолжают ориентироваться на «советы … Читать далее →
190 или 96? А может, 130? Именно такой выбор предстоит сделать всем, кто отправится за новыми шипованными колесами. Скандинавы законодательно ограничили количество шипов для зимних покрышек и теперь производители разделились на два лагеря: одни честно разработали новые зимние модели, «проредив» … Читать далее →
В этом году весна выдалась ранней. Резко выросли скорости, водители перешли на «летнюю» манеру езды. Самое время отправиться на переобувку? Тем более, что цокать шипами по чистому асфальту жалко — так никаких покрышек не напасёшься! Снять же «липучку» подмывает её … Читать далее →