Hankook представила в Китае две грузовые/автобусные шины Aurora UF12 и Aurora UF13, а также пополнила ассортимент шин для самосвалов моделями Aurora UR05+ и Aurora UR06+.
Шины Aurora UF12 и Aurora UF13 обе являются всепозиционными шинами для дальнемагистральных перевозок. По заявлению производителя, шины обладают «уникальным дизайном протектора и плечевых секций, которые делают их пригодными к различным дорожным условиям и обеспечивают оптимальную управляемость». Особое внимание было уделено уменьшению деформации плечевин и снижению уровня неравномерного износа, что увеличило эксплуатационный ресурс покрышек.
Aurora UF13 также обладает увеличенной глубиной канавок, а состав резиновой смеси был разработан для повышения стойкости к истиранию.
Специальные прорези в плечевых секциях призваны снижать чрезмерный износ в этих зонах.
Одновременно с премьерой этих двух новинок Hankook представила в Китае еще две грузовые шины, призванные помочь сократить расходы транспортных компаний за счет повышенной износостойкости и способности уменьшать расход топлива. Шины, получившие названия Aurora UR05+ и Aurora UR06+ отличаются новой формулой резиновой смеси, которая улучшает охлаждение протектора и повышает его износоустойчивость. Дизайн блоков протектора был оптимизирован для улучшения управляемости и эффективности торможения, чтобы обеспечить необходимый уровень безопасности. Aurora UR06+ также отличаются инновационной конструкцией усиленного бортового кольца, которая еще больше продлевает срок службы покрышек.
В этом году Hankook запустила свой третий по размеру завод, находящийся в китайском Чунцине и выпускающий, в том числе, и грузовые шины под брендом Aurora.
Как ожидается, к середине года в Чунцине будет производить 2 400 грузовых шин в день, а к 2015 году этот показатель должен вырасти до 4 500 шин.
«После нескольких лет интенсивного развития китайская транспортная индустрия становится все более требовательной, — отметил Жуй Гэнь (Rui Gen), менеджер по маркетингу китайского отделения Hankook. – Рынок становится все более диверсифицированным, и поэтому необходимо постоянно повышать качество грузовых и автобусных шин. Наша стратегия использования двух брендов даст нам больше пространства и возможностей в 2013 году, и мы продолжим выпускать под обеими этими марками новые высококачественные шины для китайских потребителей».
